Practical and tourist information
Baviera y Baden-Württemberg en la Ruta Romántica - 1117 Km
12 – Bamberg _ Gossweinstein _ Pottenstein(AS) _ Lauf A.D.Pegnitz(AS) _ Nürnberg(AP) - 120 Km
49.8858270, 10.9025470 – Bamberg
Llegados hasta aquí habrá observado el paisaje de la llamada Suiza de Franconia. Bellas formaciones rocosas de este Parque Natural, tiene varios miradores, en el bonito y profundo valle del Wiesent, que gusta a los senderistas.
49.7682100, 11.3341940 - Gossweinstein * -
Basilika zur Heiligsten Dreifaltigkeit * - La iglesia parroquial y de peregrinación de la Santa Trinidad es emblemática. Incontables miles de peregrinos y turistas amantes del arte, acuden cada año a este lugar de gracia. Construida en 1739, su creación más importante es la parte superior del altar mayor, un grupo escultórico gótico de Balthasar Neumann.
Burg Gößweinstein - El castillo de Gössweinstein fue construido alrededor del año 1076 por el Conde Goswin. En 1525, el castillo fue parcialmente destruido en la guerra campesina de Suabia-Franconia, y tuvo que ser reconstruido. Desde 1890 el castillo es de propiedad privada. Edgar Freiherr von Sohlern compró el castillo y lo convirtió en el estilo neo-gótico. El castillo se puede visitar parcialmente. La Sala de los Caballeros se utiliza a menudo como escenario para bodas.
49.7686270, 11.4084170 - Pottenstein - (P)
Es un típico pueblo con la calle principal (Hauptstrasse) con casas de entramado. El castillo de los príncipes obispos de Bamberg, domina el pueblo. En los alrededores, numerosas curiosidades naturales (quebradas, grutas y peñascos, donde hay varios miradores).
49.76288, 11.40825 - Am Langen Berg - Area de servicio 7 €
Burg Pottenstein - El Castillo donde vivió Santa Isabel de Hungría en 1228, que tiene su cuarto en la parte más antigua del palacio, tiene 1000 años, tiene tres salas de exhibición amuebladas, y con armas de la guerra de los 30 años. Desde 1918, es propiedad del Baron Wintzingerode de Turingia.
49.7631230, 11.4127010 - Sommerrodelbahn - Eso es una pista de bobs mecánico de verano, que desciende por la ladera de la montaña, 4 €.
Hicimos dos viajes y fue muy divertido. También hay un embarcadero para paseos en el pequeño lago, un poco señorita Pepis.
49.754249, 11.421848 - Teufelshoehle - La meseta de la Suiza Franconia (al suroeste de Bayreuth) tiene profundos valles. Es un suelo calcáreo que disuelto por el agua en milenios a propiciado la formación de cuevas. Las Cuevas Teufelshöle (Cuevas del diablo (infinidad de cuevas espeleo tienen ese nombre en Alemania)) tienen bellas formaciones rocosas y el camino de la entrada entre peñascos es muy espectacular.
49.50953, 11.28343 - Lauf An Der Pegnitz - Weigmannstrasse 2-8 - Area de servicio con WC - Agua - 2 € - No tiene rejilla de grises.
En 1243 se habla de Lauf en un documento del monasterio de Engelthal. Un Luipoldus de Lauffe aparece como señor del castillo, que fue construido en una isla Pegnitz, presumiblemente para proteger los molinos contiguos.
En 1353 paso a manos de la corona de Carlos IV de Bohemia y se le concedió el privilegio de ciudad. En 1504 pasó a ser propiedad de la ciudad de Nuremberg por conquista. En 1553 era una ciudad próspera. En la segunda Guerra Margraví fue casi completamente destruida por el Margrave Albert Alcibíades. En 1806 la ciudad fue de nuevo bávara. El lúpulo y el tabaco le dió en el siglo 18 una fase de expansión y por la construcción de dos líneas de ferrocarril en 1859 Nuremberg - Hersbruck - Pegnitz y en 1877 Nuremberg - Bayreuth.
Se puede ir a Nuremberg desde la estacion “S” cercana o ir al area parking de Nurenberg. Nosotros dejamos aquí la AC y fuimos en tren hasta Nuremberg. Ahora con el tema de las zonas de exclusión en grandes ciudades por el tema humos, yo dejaría ahora la AC aquí.
ATENCIÓN Lauf tiene dos lineas, una al norte por encima del pueblo y otra al sur. La cercana al área es la del sur la [ S1].
Lauf (Links Pegnitz) pone en los horarios.
Nosotros optamos por este área por más seguridad que la de Núrenberg, pués la información del área no nos gustó nada.
Ir hasta la estación “S” al sur del área 350 m.
Coger el cercanías S-1 y bajar en Nürnberg-Hauptbahnhof
Billete 4,60 € (2013)
49.42303, 11.10684 - Nürnberg - (AP) Parking area.
49.43120, 11.10133 - Service area for motorhome in Shell Tankstelle (gasolinera Shell).
Nürnberg ** - El nombre de Norenberc aparece escrito en latín en un documento del 16 de julio de 1050. Entre 1050 y 1571 la ciudad fue visitada por emperadores del Sacro Imperio Romano Germánico, entre ellos el emperador Carlos V ( el también Rey Carlos I de España). La corte de los emperadores se reunió muchas veces en el Castillo de Nürnberg. En 1219, obtuvo el título de Ciudad Imperial Libre bajo el mandato de Federico II.
Ya desde el siglo XIV se producen en Núremberg instrumentos científicos de alta calidad y perfección como compases, globos terráqueos, astrolabios, cuadrantes, que contribuyeron al desarrollo de la cartografía en Europa. Martin Behaim construye en 1492 el globo terráqueo sin el continente americano. En los siglos XV y XVI la ciudad se convirtió en un centro importante del Renacimiento alemán.
Durante la Guerra de los Treinta Años, en 1632 se libró aquí una batalla decisiva y tras la guerra, se sumergió en una profunda crisis económica. En el año 1621 se funda en Núremberg el primer banco público. A partir de 1702, con la empresa "Verlag Homann" contó con una editorial especializada en la impresión de mapas y planos de ciudades. Al comienzo del siglo XIX la ciudad experimentó una gran crisis económica. En 1806 Núremberg pasó a formar parte de Baviera, disfrutando después de un nuevo empuje económico. En el año 1835, se construyó la primera línea de ferrocarril en Alemania, entre Núremberg y la vecina ciudad de Fürth.
Promovida “capital ideológica” del III Reich por Adolf Hitler, Núremberg fue la ciudad elegida por los aliados para juzgar, ante un tribunal militar internacional, a 24 altos dirigentes y a las 8 organizaciones del régimen nazi.