Información turística y práctica
NOUVELLE AQUITAINE – 2.061 Km
6 – Aubeterre-sur-Dronne _ Talmont-sur-Gironde _ Mornac-sur-Seudre-(AS) _ Brouage _ La Flotte _
Saint-Martin-de-Ré-(AS) – 240 Km
45.2694, 0.1760 – Aubeterre-sur-Dronne
45.5373, -0.9050 – Talmont-sur-Gironde – Parking también con reservado para campingcars - 8 € por 24h
Talmont-sur-Gironde - Sobre un promontorio rocoso que domina el estuario de la Gironda, Talmont ha conservado su planta de bastida original, construida en 1284 por Eduardo I de Aquitania. La magnífica iglesia de Sainte-Radegonde, todavía está fortificada con murallas. En el pueblo, casas con fachadas blancas y persianas azules se revelan detrás de las malvarrosas. Está en la lista de “Les Plus Beaux Villages de France”
Eglise Sainte-Radegonde - Iglesia románica del siglo XI, remodelada en el siglo XV.
¿Quién podría imaginar una petrolífera en lugar del actual pequeño puerto? La ubicación estratégica del pueblo al borde de la ría despertó grandes ambiciones entre algunos desde la Primera Guerra Mundial. Los americanos, los primeros en interesarse por esta zona, quisieron destruir la Roca para establecer un vasto complejo portuario. También en la década de 1920, un concejal de la ciudad defendió un vasto proyecto que preveía la creación de enormes muelles capaces de albergar barcos imponentes, todo ello complementado con una estación petrolífera... Pero el proyecto finalmente fue, afortunadamente... abandonado!
45.7061, -1.0302 – Mornac-sur-Seudre-(AS) – Área de servicio – 12,84 € con la tasa turística. Servicios incl.
Mornac-sur-Seudre - Antiguo puerto pesquero y comercial, Mornac-sur-Seudre se centra ahora principalmente en la cría de ostras y la sal que producen sus marismas. Un pueblo, típico de la costa de Charente que descubre, a lo largo de los callejones, sus casas con fachadas blancas y contraventanas verdes o azules a veces ocultas por malvarrosas. En la lista de “Les Plus Beaux Villages de France”.
45.8682, -1.0674 - Brouage – Estacionamiento gratis junto al parking, pero no dentro del parking. Es posible hacer pernocta.
Brouage - Entre Rochefort y la isla de Oléron, Brouage es una ciudad fortificada en los pantanos. Este antiguo puerto floreciente de comercio de sal, cuya producción ha dado paso ahora al cultivo de ostras, también sigue marcado por la vocación militar deseada por el cardenal de Richelieu en el siglo XVII: detrás de su cinturón de murallas, nos muestran las casas típicas de la arquitectura de Charente junto con una “halle aux vivres” del mercado, polvorines, fraguas y puertos. Las vidrieras canadienses de la iglesia nos recuerdan que Brouage vio nacer entre sus muros a Samuel de Champlain, fundador de la ciudad de Quebec.
Eglise Saint-Pierre - Esta iglesia es un monumento a los orígenes religiosos de Nueva Francia, con tumbas de ricos comerciantes de sal, soldados y exgobernadores del siglo XVII. En el interior, las vidrieras quebequesas, celebran la amistad de Francia con El Quebec.
Remparts et chemin de ronde – Fortificaciones - Con 2 km de largo y 8 m de alto, las murallas están reforzadas con 7 baluartes y 19 torres de vigilancia, que le permitirá ver vistas de las marismas y el mar.
46.1911, -1.3319 – La Flotte - Route de Saint-Martin, 13 – Parking 8 € sólo de día.
La Flotte - Un bonito puerto pesquero... ¡y deportivo! Con su embarcadero de 1840 y de 200 m de largo, La Flotte vive al ritmo del ballet de los barcos que animan los muelles. En el interior, las calles tranquilas y floridas jalonan sus casas bajas, cuya blancura de los muros proporciona un fondo luminoso a las pinturas de las contraventanas verdes o azules.
46.1993, -1.3652 – Saint-Martin-de-Ré-(AS) - Rue du Rempart, 27-33 – Área de campingcar. Plazas algo inclinadas.
Precios área de servicio
5 €/24h (1-11/31-3)
10 €/24h (1-4/31-10)
Saint Martin de Ré ** - Este hermoso pueblo conserva el aspecto del siglo XVII., Las impresionantes fortificaciones inscritas en la Unesco, fueron remodeladas por Vauban para reforzar la defensa de las instalaciones navales de Rochefort.
La muralla se abre con dos puertas monumentales -la puerta Thoiras al este y la puerta de los Campani al oeste- precedidas por espacios semicirculares y dotadas con garitas en la cara interior.
La dársena que rodea el casco antiguo de los marineros forma una isla en medio del puerto en una disposición bastante original.