Viajes turísticos en autocaravana o camper
Esta página trata de las botellas de propano o su equivalente de depósitos de Gases Licuados del Petróleo ( GLP ), y sus accesorios.
Preg = ¿A vosotros también se os congela el GLP? Estamos a cero grados, no debería o sí, es normal?
Resp= El GLP esta compuesto de un 20% de Propano y el resto de Butano, por lo cual no tiene las mismas características que el Propano y puede llegar a congelarse, no tanto como el butano, pero puede congelarse.
Resp = *** El propano también se congela por fuera, pero los aparatos siguen funcionando sin problemas. Es normal, la escarcha te indica el nivel de gas que te queda en la bombona.
Resp = *** Indica un alto consumo. Es normal que a bajas temperaturas aparezca escarcha en el exterior del envase. El GLP, gasifica perfectamente hasta a -15° bajo cero, todo el contenido del depósito. Si tienes la calefacción alta es normal que te dure 3 días una botella dependiendo de varios factores como la temperatura exterior, el tamaño del vehiculo, la calidad del aislamiento etc.
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Preg = De Propano a GLP - Buenos dias, como lo veis el tema de sustituir las bombonas de propano por dos de GLP recarcables en la autocaravana? En Europa son imprescindibles y aqui veo que hay un monton de gasolineras con el sevicio de carga. Ya me direis, un abrazo.
Resp = Si vas a viajar por Europa es una buena idea. Si no lo vas a hacer, creo que no compensa el gasto.
Resp = Haz como yo. Una propano y una GLP. Siempre tiro de GLP y si me quedo sin gas, abro el propano hasta que recargo el GLP. Mitad de gasto.
Autor : Llevo un mono control con dos de propano. Qué debería hacer para cambiar una de propano por GLP y así llevar una de cada? Es necesario un duo control?
Resp = No. Cambias una por GLP y tienes que ponerle liras y toma exterior de recarga. Tendrás que seguir cambiando de cilindro con el mono control.
Autor = Es posible una GLP sin instalación exterior? Es decir una toma en la botella. Gracias.
Resp = Es obligatorio rellenarla desde el exterior. Pero es una simple rosca para poner la toma. No tiene más.
Autor = Creo que ésta de la botella verde es con instalación sencilla.
Resp = Todo pros, ningún contra, comodidad total. Yo llevo de acero que no hace falta retimbrar.
Brico de poner GLP = https://www.youtube.com/watch?v=D3dAnyuhVFo
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Preg = Alguien me podría poner una foto de un regulador de propano de los que se usan en Francia y donde se puede comprar. Gracias.
Resp = Yo tengo una bombona de las francesas, es de color verde.
El regulador lo lleva ya en la bombona solo tienes que poner la lira
adecuada a la bombona y unirla al monocontrol.
Resp = Nosotros hace unos cuatro de años nos quedamos en Francia
sin gas y tuvimos que montar una botella francesa. Sencillamente
sacamos la alcachofa española y roscamos directamente la lira
española a la salida de la bombona francesa. en ese momento
nos dijeron que era la marca Primagaz que las demás no encajaban.
No se si ahora sigue siendo igual o bien encajan todas.
Resp = No confundamos. La botella francesa no viene con regulador como
la española. Se conecta roscando a izquierdas. Esa foto de la lira con la
botella verde es cuando tienes el regulador dentro de la Autoca. Si no lo
tienes, compras un regulador y una lira (manguera) en tienda de camping
o por internet. La botella belga y holandesa lo mismo. En casi todos los
hípers o gasolineras venden botellas.
https://www.amazon.es/regulador-gas-propano/s?k=regulador+gas+propano
Resp = La lira es la goma alta presión con rosca a ambos lados.. el regulador
se enrosca a la botella.
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