![](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_717ba99d25804beb91f0327d32996c25~mv2.jpg/v1/fill/w_1183,h_642,al_c,q_85,enc_avif,quality_auto/08a0eb_717ba99d25804beb91f0327d32996c25~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_cfb04a8d15c34e5299c5739afd51bbcc.jpg/v1/fill/w_440,h_113,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/08a0eb_cfb04a8d15c34e5299c5739afd51bbcc.jpg)
Viajes turísticos en autocaravana o camper
![diligencia.gif](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_0a9f8535bccd426e972adbe87b86c348~mv2.gif)
Esta página trata de la centralita de control eléctrico de la vivienda de la AC, sus fusibles, el alumbrado general del habitáculo y el cargador de baterías conectado a la toma exterior de 230 V en camping.
Para aumentar la autonomía de nuestras baterías en una AC es conveniente cambiar todas las bombillas a LEDs.
Incluidas las de fluorescencia. No es suficiente comparar las bombillas de led a las otras únicamente con los watios, ya que un fluorescente da más luz que una bombilla incandescente y gasta menos watios. Aquí tenéis una tabla para definir la lampara de led idónea según su tipo de origen y watios.
![equivalencias leds.jpg](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_f023c86331c247c0ac2860e110abb966~mv2.jpg/v1/fill/w_600,h_335,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/equivalencias%20leds.jpg)
Debemos saber que de los leds tanto para autocaravana como para nuestro domicilio, hay de dos tipos. Luz blanca (tipo fluorescente de fábrica) y luz cálida, mas apropiada para nuestras viviendas, tanto rodantes como fijas. Las de luz cálida suelen ser un poquito más caras.
https://www.efectoled.com/es/ http://www.menoswatios.com/ https://www.ecoluzled.com/
![Foco alogeno.jpg](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_aa72bfc8e9d646ebbd6852fc9fe06223~mv2.jpg/v1/fill/w_266,h_200,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Foco%20alogeno.jpg)
![Leds en foco.JPG](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_b8c39689425242df95e3a2ffcc1cc1b4~mv2.jpg/v1/fill/w_268,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Leds%20en%20foco_JPG.jpg)
Un foco alógeno con bombilla G4 bi-pin y su solución en LEDs. Estos leds no tienen polaridad.
![Lampara bayoneta.jpg](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_48c57bd8fef441f3be60f95513009475~mv2.jpg/v1/fill/w_268,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Lampara%20bayoneta.jpg)
![Leds a bayoneta.jpg](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_7277cea298654e36aa61875f5aab9127~mv2.jpg/v1/fill/w_198,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Leds%20a%20bayoneta.jpg)
Bombilla a bayoneta y su sustituto, muy común en ACs antiguas. Pueden tener polaridad a respetar.
Casquillo metálico ( – ) negativo, puntos de contacto ( + ) positivo. Si hay un error en la conexión sencillamente el led no luce. Sólo hay que alternar los cables. No se funde.
![Fluorescente.jpg](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_5e2a7d9e38314c728ab559c12cdeeb7d~mv2.jpg/v1/fill/w_268,h_201,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Fluorescente.jpg)
Para modernizar un plafón con fluorescente., desmonté la lámpara y el circuito de reactancia de debajo, conservando el plafón. A los dos cables les conecté dos módulos de 4 leds cada uno. Vataje total final 8 W. y la luz original consumía el doble con mucha menos luz. Aquí sí, se ha de conectar respetando la polaridad. Es decir los leds en módulo tienen polaridad. + y – .
![Cargador de baterias.png](https://static.wixstatic.com/media/08a0eb_66465e9b1d6c4193b042bf905a2a3322~mv2.png/v1/fill/w_252,h_201,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/Cargador%20de%20baterias.png)
Cargador de baterías que usé para sustituir el que se me chamuscó en mi AC. Tiene un selector de voltaje a dips para configurar los voltios de la carga según sea el tipo de la batería interior.
Preg = Hola, mi centralita no marca correctamente el nivel del depósito de aguas (limpias y sucias). Que ocurre? que puedo hacer? Gracias a todos.
Resp = Mira conexiones en el sensor de nivel a ver si llega corriente.
Resp = A mi me pasó lo mismo, y resultó ser, que la varilla de dentro del depósito era demasiado corta y no marcaba el nivel,
Resp = También puede ser por la cal, limpiar las varillas.
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